Aseman perustaja Kauko Keihรคnen hankki Marskin Salonkivaunun omistukseensa vuonna 1969. Vaunu on historiallisesti arvokas monessakin mielessรค, mutta Suomen sotahistorian kontekstissa erityisen uniikki. Mannerheim vietti vaunussa 75-vuotissyntymรคpรคivรครคnsรค ja tapasi siellรค yllรคtysvierailulle saapuneen Adolf Hitlerin.
Ennen Kiskokabinetille siirtymistรครคn vaunu toimi kahvilana Jalasjรคrvellรค, mistรค se kuljetettiin maantiekuljetuksena nykyiselle paikalleen. Nykyรครคn tuntuu uskomattomalta, ettรค jalasjรคrvelรคinen kahvioyrittรคjรค oli aikoinaan pelastanut vaunun romutukselta. Tuohon aikaan Suomen sotahistoriaa ei arvostettu kuten nykyรครคn, ainakaan julkisesti.
Vaunun kuljettaminen Jalasjรคrveltรค Sastamalaan (silloiseen Karkkuun) ei ollut mikรครคn pieni operaatio ja vaati usean ihmisen tyรถpanoksen. Myรถs reitti jouduttiin valitsemaan tarkkaan, ettei kuljetus tรถrmรคisi muun muassa puhelin- ja sรคhkรถlinjoihin.
Vaunu toimi alkuaan kahvilana, minkรค jรคlkeen se palveli vuosikymmenet museokรคytรถssรค kesรคaikaan. Vaunu entisรถitiin vuosina 2025โ2026 ja kesรคstรค 2026 alkaen vaunu on jรคlleen avoinna yleisรถlle. Vaunu toimii nyt myรถs kabinettitilana ja siellรค on mahdollista sopimuksen mukaan jรคrjestรครค yksityistilaisuuksia, kuten kokouksia. Lisรคtietoja vaunun vuokrauksesta ja jรคrjestelyistรค saat ottamalla meihin yhteyttรค.
Vaunun vaiheet ennen Kiskokabinettia
Vaunu on valmistettu Ranskassa Compagnie Gรฉnรฉrale de Constructionin tehtaalla ja se toimitettiin 8.6.1913 belgialaiselle yritykselle nimeltรค CIWL eli Compagnie Internationale des Wagons-Lits (suom. Kansainvรคlinen makuuvaunuyhtiรถ). CIWL hallitsi pitkรครคn 1900-luvulla Euroopan kaukojunaliikennettรค ja yksi sen lukuisista reiteistรค oli Pariisi โ Istanbul, joka tunnetaan legendaarisena Idรคn pikajunana.
Valmistuttuaan vaunu liikennรถi Ranskan alueella ja ennen ensimmรคistรค maailmansotaa sen tiedetรครคn olleen kรคytรถssรค vรคlillรค Pariisi โ Trieste. Sodan aikana vaunu oli vรคhemmรคllรค kรคytรถllรค ja sen jรคlkeen se liikennรถi reitillรค Pariisi โ Dax sekรค muilla reiteillรค Ranskassa.
Vuonna 1936 vaunu siirtyi Suomen raiteille tunnuksella R 2016, josta on edelleen merkintรค vaunun kyljessรค. Mielenkiintoisena huomiona sanottakoon, ettรค vaikka vaunu oli osana VR:n liikennรถimรครค junakokonaisuutta, se ei koskaan ollut VR:n omistuksessa. Se sรคilyi CIWL:n omistuksessa, joka vastasi ravintolavaunun liiketoiminnasta.
Ensimmรคiset CIWL:n ravintolavaunut tulivat Suomessa kรคyttรถรถn 1910-luvulla. Tuon ajan ravintolavaunut eroavat merkittรคvรคsti nykyisistรค. CIWL:n vaunut toivat ravintolapalvelut kiskoille ensin ensimmรคisen ja toisen luokan matkustajille. Kolmannen luokan lipun ostaneiden tuli suorittaa erillismaksu pรครคstรคkseen nauttimaan ravintolavaunun antimista.
Ravintolavaunussa oli tarjolla suomalaisia ja venรคlรคisiรค herkkuja, mutta myรถs kansainvรคlisen keittiรถn suosikkeja. Valkoisten pรถytรคliinojen peittรคmien pรถytien ohitse puikkelehtivat tarjoilijat toimittivat ruokailijoille kolmen ruokalajin aterian. Aikanaan ravintolavaunuja verrattiin hotelli Kรคmpin ravintolaan, ja olihan vaunut sisustettu ylelliseen keskieurooppalaiseen tyyliin tummalla puulla ja kullalla.
Kansainvรคlisen makuuvaunuyhtiรถn CIWL:n toiminta Suomessa loppui vuonna 1959. R 2016 eli tutummin Marskin Salonkivaunu myytiin Suomen Ravintolavaunu Oy:lle, jonka hallussa se oli vuoteen 1964 saakka. Suomen Ravintolavaunu Oy myi vaunun yksityisomistukseen Jalasjรคrvelle vuonna 1964, mistรค Kiskokabinetin perustaja Kauko Keihรคnen osti sen vuonna 1969.
Suomen Rautatiemuseon asiantuntijan mukaan Kiskokabinetin vaunu on ainoa jรคljellรค oleva vaunu nรคistรค Suomessa kรคytรถssรค olleista CIWL:n vaunuista ja siten erittรคin arvokas osa rautateidemme kulttuuriperintรถรค.
Mannerheimin syntymรคpรคivรค 4.6.1942
Kun Mannerheim vietti 75-vuotispรคivรครคnsรค 4.6.1942, hรคn sai yllรคtysvieraakseen Adolf Hitlerin. Juhlia varten vaunumme R 2016 oli tuotu osaksi Mannerheimin junaa ja juhlaruokailu jรคrjestettiin tรคssรค vaunussa. Tรคstรค hรคmmรคstyttรคvรคstรค tapaamisesta on olemassa รครคnitallenne, joka on tiettรคvรคsti ainoa sรคilynyt tallenne Adolf Hitlerin luonnollisesta puheรครคnestรค.
Vierailusta ja erityisesti tรคstรค tallenteesta on olemassa lukuisia legendoja, joista suuri osa ei kuitenkaan nykykรคsityksen mukaan pidรค paikkaansa. Olet saattanut kuulla puhuttavan faktana, ettรค Ylen รครคniteknikko heitti vaunuun salaa mikrofonin, jolla keskustelu nauhoitettiin. Toinen usein totena kerrottu legenda on, ettรค Mannerheim sytytti ison sikarin tupakoinnin vastustajana tunnetun Hitlerin edessรค testatakseen tรคmรคn hermoja.
Pรครคset tutustumaan muun muassa nรคihin legendoihin vieraillessasi vaunussamme. Juuri tรคstรค tapaamisesta vaunumme on saanut nimityksen Marskin salonkivaunu. Vaunussamme on lukuisia kuvia tรคstรค vierailusta ja niitรค lรถytyy myรถs Puolustusvoimien SA-kuva-arkistosta.
โTuo teidรคn vaununne ei ole aito, oikea on Mikkelissรค!โ
Tรคtรค vรคitettรค kuulee kรคvijรถiltรคmme aika ajoin. Mannerheimin salonkivaunuja on tosiaan vain yksi: Mikkelissรค sijaitseva vaunu oli Mannerheimin henkilรถkohtainen makuu- ja toimistovaunu, kun taas Kiskokabinetin vaunu toimi alkuperรคisessรค kรคyttรถtarkoituksessaan ravintolavaununa.
Jos tarkkoja ollaan, olemme tietoisia, ettei meidรคn vaunumme ole varsinainen salonkivaunu, vaan kansainvรคlisen makuuvaunuyhtiรถn ravintolavaunu, eikรค se ole ollut Mannerheimin henkilรถkohtaisessa kรคytรถssรค muutoin kuin Hitlerin tapaamisen yhteydessรค. Vaunu nimettiin kuitenkin salonkivaunuksi tรคnne saapuessaan ja nimitys on syรถpynyt siihen kiinni niin vahvasti, ettรค olemme sรคilyttรคneet tรคmรคn โvirheellisenโ nimityksen.
Ote Marskin Salonkivaunu -matkailuesitteestรค vuodelta 1969
[Litopaino, Tampere]
Huom! Seuraava teksti sisรคltรครค osin virheellistรค tietoa, joka ei ollut tiedossa 1969 tekstiรค laadittaessa.
โKiskokabinetti Valtatie 9 ravintolavaunu ja siihen liittyvรค Marskin Salonkivaunu on miellyttรคvรค pysรคhdyspaikka Valtatie 9 varrella. Virkistyessรคnne voitte tutustua samalla Suomen historian monivaiheisesti liittyvรครคn Marskin Salonkivaunuun.
Salonkivaunussa, joka talvisodan puhjetessa muutettiin Mannerheimin kรคyttรถรถn soveltuvaksi, on sodan aikana vietetty monia merkittรคviรค tilaisuuksia. Suurin ja juhlallisin niistรค oli 4.6.1942 vietetty Suomen marsalkan 75-vuotispรคivรค. Mm. silloinen Saksan valtakunnankansleri Hitler saapui tervehtimรครคn Suomen marsalkkaa tรคhรคn salonkivaunuun. Ennen Hitlerin vierailua Suomen presidentti Risto Ryti ilmoitti samassa salonkivaunussa myรถntรคneensรค Mannerheimille Suomen marsalkan arvonimen.
Hitlerin vierailu oli tรคysin yksityisluontoinen, joskin keskustelu kosketteli suurpoliittisia kysymyksiรค. Suomen silloisesta ulkopolitiikasta ei silloin keskusteltu.
Salonkivaunu on joutunut marsalkan junan mukana moniin vaarallisiinkin tilanteisiin mm. Helsingissรค helmikuun lopussa 1944, jolloin kaupunkia pommitti 600โ700 viholliskonetta. Vaunu selviytyi kuitenkin kaikista vaaratilanteista vaurioitta.
Salonkivaunu on nyt entisรถity palvelemaan miellyttรคvรคnรค virkistyspaikkana Turku-Tampere valtatie 9 varrella. Turusta 125, Vammalasta 10, Tampereelta 42 kmโ
Marskin vaunu nyt
Vuoden 2025 syksyllรค aloitimme pitkรครคn ajatuksissa olleen vaunun kunnostusprojektin. Muun muassa sisรคtilat uusittiin jรคlleen arvolleen sopiviksi ja kulunut huopakatto uusittiin. Vaunu avataan jรคlleen yleisรถkรคyttรถรถn 4.6.2026 ja siellรค pรครคsee vierailemaan kesรคn ajan.
Sisรครคnpรครคsy on maksuton, mutta halutessasi voit ostaa vapaaehtoisen junalipun, jonka tuotto menee lyhentรคmรคttรถmรคnรค vaunun kunnon yllรคpitoon. Vaunu on yleisรถkรคytรถssรค kesรคn ajan niin pitkรครคn, kuin sรครคt sen sallivat. Vaunuun on mahdollista saada myรถs yksityistilaisuutta varten tarjoilua.
